Со будущего года в Москве раскроется новый туристский маршрут. Его изюминкой станет ретро-поезд, который повезет туристов по маршруту «Венок российских усадеб».

Об этом вчера сказал глава Комитета по туризму столицы Григорий Антифеев.

Связывающим направленным на определенную тематику и транспортным звеном программки выступит Николаевская кольцевая стальная дорога вокруг Москвы. По ней и будет курсировать ретропоезд – копия поездов начала ХХ века.

В состав войдет 5 вагонов – один императорский, два первого класса и два третьего. Обслуживанием туристов займутся кондукторы и оберкондукторы в служебных костюмчиках, стилизованных под униформу такого же времени.

Используя ретропоезд, было создано Одиннадцать экскурсионно-художественных маршрутов программки, включающих посещения нескольких столичных парков и усадеб XVII-XIX вв. Поначалу маршрут соединит воединыжды четыре столичные усадьбы: «Останкино», «Воронцово», «Кузьминки» и «Царицыно».

В предстоящем «венок» расширят до уже до обещанных Одиннадцать объектов. Как подразумевается, от жд станций туристов за 5-20 минут будут доставлять автобусами в городские усадьбы графов Хрущевых, бояр Лопухиных, графов Шереметьевых, князей Голицыных и королевские усадьбы, где туристы сумеют стать участниками исторических, литературных и музыкальных салонов, балов и маскарадов.

Все эти исторические монументы будут отреставрированы до Две тыщи семь г., а вокруг всех усадеб построят все нужное: от маленьких гостиниц до бессчетных кафе и сувенирных палаток.

Устроители тура считают, что им получится привлечь огромное количество туристов. Усадьба – это особенная грань российского исторического уклада, не характерная другим, даже самым близким соседским странам.

Глава столичного комитета по туризму уверен, что если усадьбы вернуть, а маршрут презентабельно разрекламировать, то «Венок российских усадеб» будет воспользоваться огромным спросом у всех гостей столицы и в особенности у иноземцев.

Что касается ретропоезда, то по сути это будет совершенно новый, только-только собранный состав из современных вагонов – с кондюками и телевизорами, по которым также будут демонстрировать программки об истории Москвы. В стиле «ретро» будет только внешний облик поезда, который будет похож на самые 1-ые русские жд составы.